Звонок по России бесплатный 8 (800) 555-89-71
E-mail отдела продаж:
nppamr@mail.ru
E-mail комм. директора: 
sale@amr23.com

Режим работы - круглосуточно+7 (86160) 5-04-69
+7 (86160) 5-04-16
+7 (86160) 3-41-64
+7 (86160) 5-04-18
Заказать со скидкой 15%

Фронтальный разгрузчик УРАГ

Разгрузчик автомобилей УРАГ разработан для выгрузки зерна, зернопродуктов и иных сыпучих материалов через задний или боковой открытый борт. Разгрузка осуществляется из седельных тягачей с полуприцепом или одиночных автомобилей. Максимальная длина платформы тягача — до 20 м. При этом общая масса должна быть до 80 т.

Для одиночных автомобилей и прицепов возможна выгрузка материалов через боковой открытый борт. Общая длина при этом может быть до 9 м и общая масса 60 т. Расцепка автомобиля и прицепа не потребуется.

Такой тип автомобилеразгрузчиков используют в различных климатических условиях, техника работает на открытом воздухе. Широкое распространение она получила на хлебоприемных предприятиях и элеваторах в странах СНГ и России.


Особенности конструкции

В составе автомобилеразгрузчика:

  • большая платформа;
  • боковая платформа;
  • правая и левая решетки;
  • гидросистема;
  • система управления;
  • бортооткрыватель;
  • стойка.

Большая платформа — металлическая сборная конструкция. Она предназначена для проезда, выполнения наклона и опускания автомобиля, который разгружается. С одной стороны платформа связана шарнирами с опорой, укрепленной на блоках фундамента. Другая сторона и ее середина устанавливаются на выступах фундамента. Вокруг своей опоры платформа поворачивается посредством телескопических гидродомкратов.

Платформа, это две полуплатформы с рифленым настилом, в которые вмонтированы упоры колес. С их помощью автомобили удерживаются во время разгрузки. Для этой же цели и для страховки служат и две пары цепных стропов.

Над приемным устройством устанавливается боковая платформа. Она же для разгружаемого автомобиля на большой платформе служит проездной решеткой. Она является боковым разгрузчиком для прицепов и одиночных автомобилей.

Гидросистема составлена из:

  • насосной установки;
  • шарниров;
  • двух телескопических гидродомкратов;
  • системы трубопроводов;
  • гидроподъемника;
  • двух опор;
  • механизмов ограничения подъема платформ.

Преимущества:

  • фронтальная выгрузка;
  • задняя выгрузка;
  • выгрузка без расцепления автомобиля с прицепом;
  • приемный бункер компактных размеров, который дает возможность уменьшить длину подбункерного конвейера. Это снижает цену;
  • не нужно заглублять разгрузчик. Это сокращает затраты на бетонные и земляные работы при строительстве;
  • расположение гидродомкратов над уровнем земли, что облегчает доступ к ним при техническом обслуживании;
  • удобство и простота эксплуатации;
  • надежность и безотказность гидросистемы, благодаря использованию высококачественных гидрокомпонентов из Европы;
  • умеренная стоимость запчастей;
  • увеличенный гарантийный срок;
  • оптимальная стоимость по сравнению с аналогами;
  • выполнение работ «под ключ» — от проекта до разгрузочного узла.

Автомобилеразгрузчики от компании АгроМашРегион с успехом работают в различных регионах России и СНГ. Продукция пользуется неизменным спросом и за рубежом. Купите оборудование для своего хлебоприемного предприятия или элеватора у холдинга АгроМашРегион, и ваш бизнес получит стимул к быстрому росту и развитию.

Автомобилеразгрузчик УРАГ в действии:


В настоящее время компанией НПП «АгроМашРегион» выпускаются фронтальные универсальные автомобилеразгрузчики УРАГ в следующих исполнениях:

Наименование УРАГ УРАГ (без боковой платформы) УРАГ-У УРАГ-У (без боковой платформы) УРАГ-У-01 (удлиненный) УРАГ-У-01 (удлиненный без боковой платформы) УРАГ-У-02 (удлиненный с удлиненной боковой платформой)
Длина основной платформы, мм 11700 11700 16000 16000 17300 17300 17300
Длина боковой платформы, мм 6400 -0 6400 -0 6400 -0 9000
Грузоподъемность основной платформы, т 35 35 60 60 60 60 60
Грузоподъемность боковой плаформы, т 20 -0 20 -0 20 -0 30
Установленная мощность, кВт 27,5 22 27,5 22 27,5 22 33