Звонок по России бесплатный 8 (800) 555-89-71
E-mail отдела продаж:
nppamr@mail.ru
E-mail комм. директора: 
sale@amr23.com
8 (909) 465-68-58

Режим работы - круглосуточно+7 (86160) 5-04-69
+7 (86160) 5-04-16
+7 (86160) 3-41-64
+7 (86160) 5-04-18
Заказать со скидкой 15%

Автомобилеразгрузчик механический боковой РМБ (АВС-50М)

Автомобилеразгрузчик РМБ (типа АВС-50М) предназначен для механизированной выгрузки зерна из автомобилей различных моделей автомобилей-полуприцепов, а также автопоездов с одним или несколькими прицепами без их расцепки, через открытый боковой борт.

Технические характеристики РМБ.01
Параметры РМБ-9 РМБ-14 РМБ-16 РМБ-18 РМБ-18/1 РМБ-20 РМБ-20/1 РМБ-22 РМБ-22/1 РМБ-24 РМБ-24/1
Платформа, длина, м 9 14 16 18 18 20 20 22 22 24 24
Грузоподъемность, т не более 60 60 60 60 80 80 100 80 100 80 100
Время подъема платформы, сек 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40
Время опускания платформы, сек 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32
Мощность мотор-редуктора, кВт 4 4 4 4 5,5 5,5 7,5 5,5 7,5 5,5 7,5

Преимущества автомобилеразгрузчика РМБ (АВС-50М)

По сравнению с существующими аналогами модель нашего автомобилеразгрузчика имеет ряд преимуществ. Вот только некоторые из них:

  • Прочностные расчеты платформы и опрокидывающих устройств выполнены с использованием современного расчетного комплекса SCAD office и подтверждены приемочными и сертификационными испытаниями.
  • Более жесткая конструкция платформы и опрокидывающих узлов.
  • На автомобилеразгрузчиках всех производств независимо от длины платформы устанавливается один привод, что позволяет избежать нагрузок на скручивание платформы, которые неизбежно возникают из-за отсутствия синхронности при работе двух приводов.
  • Современная конструкция приводного узла, оснащенная мотор-редуктором импортного производства (Италия, Германия) со встроенным механизмом торможения обеспечивает плавный подъем платформы автомобилеразгрузчика без рывков.
  • Низкая энергоемкость.
  • Для устранения производственных неточностей, погрешностей монтажа и трудно устанавливаемых тепловых деформаций приводные валы установлены на самоустанавливающихся подшипниках японского производства. Это повышает надежность изделия и увеличивает срок службы подшипников в несколько раз.
  • Увеличенный срок гарантии.
  • Более низкая стоимость по сравнению с существующими аналогами.

Выгрузка урожая зерновых культур на приемных пунктах зернохранилищ требует максимальной оперативности. Чтобы сократить сроки простоя автомобилей-зерновозов под выгрузкой применяется специализированное устройство – разгрузчик механический боковой (РМБ), который имеет существенные отличия от автомобилеразгрузчика АВС-50.

Схема действия

Разгрузка грузовых автомобилей с зерном осуществляется способом их частичного опрокидывания. С этой целью автозерновоз фиксируется на разгрузочном устройстве, один край которого поднимается на заданный угол. В результате кузов автомобиля получает наклон, и зерно ссыпается самотеком через открытый боковой борт.

Конструкция

Разгрузчик РМБ для разгрузки автозерновозов состоит из:

  • левых и правых опор;
  • платформы;
  • трансмиссионных валов;
  • приводного механизма подъема;
  • страхующих устройств;
  • системы автоматического управления.

Авторазгрузчик может использоваться для выгрузки автопоездов с полуприцепами и прицепами без необходимости их расцепки.

Характеристики

Основные технические характеристики разгрузчика РМБ:

  • максимально допустимая нагрузка (грузоподъемность);
  • мощность двигателя механизма подъема;
  • размеры рабочей платформы;
  • предельный угол ее наклона;
  • длительность подъема и опускания автомобиля;
  • вес устройства.

Преимуществами устройства РМБ по сравнению с автомобилеразгрузчиком АВС-50 являются:

  • повышенная конструктивная жесткость платформы и механизмов опрокидывания;
  • параметры прочности платформы, все элементы которой изготавливаются из высокопрочных легированных сталей, рассчитаны с использованием специализированного комплекса SCAD;
  • устройство привода комплектуется мотор-редуктором ведущих европейских производителей, который имеет встроенный механизм торможения;
  • на приводных валах используются самоустанавливающиеся японские подшипники.

Для исключения деформаций настила платформы расстояние между ее опорными швеллерами сокращено до 500 мм. Единый привод исключает возможность скручивания платформы. Помимо этого на устройстве РМБ по сравнению с автомобилеразгрузчиком АВС усилены отбойники и установлены пылезащищенные концевые выключатели.

Разгрузочные устройства компании АгроМашРегион имеют пониженную энергоемкость, обеспечиваются увеличенным гарантийным сроком и предлагаются по меньшей стоимости по сравнению с аналогичными предложениями других компаний.

От оснащения приемных отделений хлебоприемных предприятий и элеваторов зависит успех всего производства. Одно из самых ответственных мест в приемном отделении занимает бункер, он же бункер завальной ямы.

Назначение накопительного бункера

Местом накопления зернового материала является завальная яма. Из неё зерно перемещается самотеком в загрузочную норию. Если яма механизирована, то перемещение происходит транспортером. Нормальная подача зерна для последующей переработки, а также существенное сокращение времени разгрузки машин с зерном возможно только при правильном выборе типа накопителя зерна, грамотного проекта и качественного строительства.

Строительство завальной ямы может быть реализовано по нескольким типам:

  • Надземным способом, т.е. на несущую конструкцию.
  • С заглублением в бетонную конструкцию.
  • Мобильный модуль, который можно перемещать целиком со всей конструкцией.
  • Стационарная.

Тип оснащения может быть следующим:

  • Полупроездная яма, простая в строительстве и обслуживании, но с невысокой функциональностью.
  • Проездная – укомплектованная механическим или гидравлическим подъемником. Такой бункер идеально подходит для современных длиннокузовных зерновозов.

Преимущества завальной ямы

Автоматизированная завальная яма положительно влияет на производительность крупного зерноочистительного комплекса. При автоматизации происходит следующее:

  • исключается рассыпание зерна;
  • в приемном отсеке не собирается влага;
  • конструкцию можно оснащать ленточным или скребковым конвейером, шнеками, другим оборудованием;
  • всего одним рычагом регулируется наклон стенок емкости.